RECA Norm
Un plancher d’entresol de 240 m² qui augmente la capacité de stockage et permet une organisation logistique efficace et partiellement automatisée à Kupferzell

La situation avant le plancher d’entresol
RECA Norm faisait face à un manque de capacité de stockage et de picking dans son entrepôt existant. L’espace disponible était déjà utilisé de manière intensive, ce qui rendait les flux logistiques de moins en moins efficaces. Cela limitait non seulement les opérations quotidiennes, mais freinait également la croissance future. Dans le même temps, l’extension du bâtiment n’était pas envisagée, ce qui impliquait de trouver une solution au sein de l’espace et des प्रक्रס logistiques existants.
Un plancher d’entresol comme base pour l’automatisation
Pour RECA Norm (Spängler Lagertechnik), Nolte Mezzanine a réalisé un plancher d’entresol construit à partir de profils en acier laminés à chaud et à froid, avec un plancher en panneaux d’aggloméré. La structure constitue un élément clé du projet d’automatisation du client et se compose de deux niveaux, permettant d’exploiter pleinement la hauteur disponible du bâtiment.


Organisation efficace du processus logistique
Le plancher d’entresol permet de répartir stratégiquement le stockage et le picking sur plusieurs niveaux. La structure est entièrement adaptée aux systèmes automatisés tels que les convoyeurs et les solutions de préparation de commandes, ce qui crée un flux de marchandises continu et structuré. Cela se traduit par des délais de traitement plus courts, une efficacité accrue du picking et une meilleure utilisation de l’espace et du personnel, sans nécessiter d’extension du bâtiment.
Caractéristiques techniques et réalisation
Le plancher d’entresol comprend deux niveaux situés à +4 150 mm et +8 150 mm. La stabilité est assurée par des contreventements en croix, permettant à la structure de résister aux charges dynamiques des systèmes automatisés. Le plancher est spécialement conçu pour une utilisation dans un environnement logistique automatisé, où la structure en acier et les installations techniques sont étroitement intégrées.


De la conception à l’installation dans un seul processus
Le projet a débuté par la traduction des besoins logistiques en un concept technique. Une coordination étroite avec le fournisseur du système de convoyage a ensuite permis de finaliser l’ingénierie de la structure en acier, incluant les porte-à-faux et les points d’intégration. Le montage sur site a été réalisé par phases afin de ne pas perturber les opérations en cours.
- Approche centrée sur le client : les exigences logistiques ont constitué la base du projet
- Coordination technique : collaboration étroite avec le spécialiste des convoyeurs
- Ingénierie : développement de la structure, des porte-à-faux et des points d’intégration
- Montage par phases : impact minimal sur les opérations en cours
- Résultat : un plancher parfaitement intégré au processus logistique
Cette approche a permis de réaliser une solution directement applicable sur les plans technique et opérationnel.
La collaboration comme clé d’une solution intégrée
La collaboration entre RECA Norm et Nolte Mezzanine s’est caractérisée par une coordination technique intensive tout au long du projet. En étroite coopération avec le fournisseur du système de convoyage, le positionnement, les points d’entrée et de sortie, les connexions structurelles et les charges ont été réunis dans un seul concept cohérent. Cela a permis de concevoir et de réaliser la structure en acier et l’automatisation comme un ensemble intégré.


Une solution tournée vers l’avenir pour l’automatisation logistique
Grâce à ce plancher d’entresol, RECA Norm dispose désormais d’une organisation logistique efficace et évolutive. L’intégration du stockage, du picking et de l’automatisation garantit un flux de marchandises stable et structuré, prêt à accompagner la croissance future. La solution offre non seulement une capacité supplémentaire, mais également une base solide pour de futures optimisations.
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Les avantages d’un mezzanine de Nolte
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Capacité de charge de 3 500 kg par m²
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